R4N.SU

Сегодня смотрел СиБи-аппараты, в перспективе тоже обзаведусь, вопрос, в Веге (да и в других конторах) есть по 4Вт (несколько), есть по 6-8-10 Вт (несколько), есть (только один) до 50Вт...
Техник писал, до 60Вт добавлял, это что за аппарат?
И второе, есть ли смысл в мощности более 10Вт? Антенна на магните 1,5метра, заводская.

Yura писал(а):Техник писал, до 60Вт добавлял, это что за аппарат?

Наверно вот этот

Смысл в мощности есть в основном только в городе, на трассе хватит и разрешённых 4х Ватт. Для более любительских целей лучше иметь запас по мощности. Благо, компенасторы потерь приобрести не проблема.

ага, на aliexpress её нашел, 5200р. с доставкой.. Да, в городе то и не надо её, мне меньше мощности хватит, разрешенной, главное "слушать" в пути обстановку, а не созваниваться с компаньёном.

Yura писал(а):ага, на aliexpress её нашел, 5200р. с доставкой.. Да, в городе то и не надо её, мне меньше мощности хватит, разрешенной, главное "слушать" в пути обстановку, а не созваниваться с компаньёном.

Что-то все ищем ищем где-то за тридевять земель. Там наверное сильнее медом намазано, а они вон на полке лежат, причем доработанные до нормального состояния.
В России "это" называется Оптим-778.
Про антенну на магните я вежливо промолчу
А вот по поводу радиостанций - я бы поостерегся покупать в наших магазинах по одной простой причине - нет там не палево, а просто как можно о чем-то консультироваться с людьми, которые сами-то на своих машинах раций не имеют и практических отличий одних от других не представляют.

Оптим сразу нашел, есть такой за 4950, да тут действительно лучше взять, не спорю...
А по антенне... что поделать, не таксист я... мне её поставить то на неделю летом надо будет...

Я тоже не таксист, но почему-то люблю правильно оборудованное рабочее место без колхоза.
И, кстати, у таксистов-то как раз нормальной связи на машинах нет.
Завтра уеду в командировку на неделю, а потом могу рассказать, что стоит брать, а что нет и почему.

начинается...
а где можно заценить не колхоз?

У Тони посмотреть, у ВятскогоСержа, у Редиски, у Ножика, у Ганско, когда он будет мимо ехать, даже у меня, когда приеду через неделю.

Техник, ты столько добавляешь по нескольку раз что я отвечаю на одно, ты добавляешь, и уже 4 предложения новых написал.. не торопись... ладно, глянем как нибудь
А мне на легковую штырь на магните пойдёт если честно.
Но могу и такую забабахать на рабочую грузовую машину с кунгом, нет проблем, только смысл... Она то наверное ещё правильнее будет?

Далее, сам вот не дописал мысль, я на присоске думаешь так поставлю и буду работать, на КСВ метре померяю обязательно, ну и график спектра на антенном анализаторе попробую сделать. Причем это сделаю до пробития чека в магазине...

Самый ходовой вариант Турбо 2001 - 2 м длиной. На грузовик встает нормально, и хорошо работает за счет того, что высота подвеса побольше, чем на легковой.
Длиннее четверти на машину ставить все же не стоит.

За пример спасибо.
Пока на грузовик не надо, на легковушку надо, да там менее 1/4 - где мой 1,5метровый пример.
Турбо 2001 - врезной тип... врезной тоже не надо... но 1/4 по возможности поищу на присоске, я же не отметал антенны более 1,5метра на присоске..
суть то в чём, бывают пробки без конца и края, в незнакомой местности, спросить что там впереди ну и всё + слушать диалог, может промелькнёт причина и спрашивать не надо...

Четвертей на магните не видел - там только сам штырь весит 1 кг - как раз у меня такой. Да и настроить её будет проблематично.

Доброго всем дня. Я в радиосвязи новичек. Приобрел дешевую станцию чтобы представить и определиться для себя: надо ли оно мне. В основном, чтобы представлять себе дорожную обстановку (бывает приходится выезжать в Москву к родне). Еще ни разу не вернулся без "письма счастья" от ГИБДД! И в пробках под Владимиром и Нижним проводил немало. Все расписывать нет смысла, просто думаю что радиостанция станет незаменимым помощником для меня. Про радиоканал инфу нашел в интернете, заинтересовался, посидел, но никого кроме немцев не услышал. Прочитал правила. Получается что в канале и не поговорить особо. Нет никакого регламента. Например, зашел на канал, будь добр отметиться в эфире. Получается все слушают и никто не говорит, хотя я даже не представляю себе количество пользователей в канале.
Станцию выбирал по критерию: хороший прием. Теперь считаю что этого мало хочется и передачу более 3 км. Оказывается действительно популярной и хорошего качества аппаратуры не наберется и 2-х десятков видов. Почитал почти про все, остановил выбор и желаю приобрести оптим778. Но она требует раскрытия мощности и сервис меню с компьютера через программатор. Кто может меня проконсультировать в данном вопросе. Заранее благодарен.

moto2moto писал(а):Получается что в канале и не поговорить особо.

Для просто поговорить существуют ещё 39 каналов. Да и вести беседу в канале с эхорепитером проблематично (приходится слушать свой повтор и корреспондента). И нужно понимать для чего создан АРК:

Создан он так же для обмена информацией о дорожном трафике: пробках, затруднениях движения, авариях, закрытых на ремонт участках дорог и т.д. А так же в оказании взаимной помощи участниками движения в различных аварийных или нестандартных ситуациях на дороге.

moto2moto писал(а):Нет никакого регламента. Например, зашел на канал, будь добр отметиться в эфире.

Выписка из правил АРК:

Допускаются и не является помехой короткие сообщения (не более 10 сек) между корреспондентами, типа приветствий, пожеланий, знаков внимания. А так же вызывные сообщения корреспондентов. Помните, что даже такие короткие сообщения не должны мешать иным корреспондентам в эфире.
- Всем привет, 999 в эфире.

- 777, привет от 888.
- привет 888.

- 444, ответь 111.
- да, 111 на приеме.
- пошли в 20й, разговор есть

Говорить это или нет - дело каждого. Принуждать всех соблюдать это смысла нет.

moto2moto писал(а): Кто может меня проконсультировать в данном вопросе.

Смотрите личку.

moto2moto
Какой смысл ставить раскрытую по мощности 778, если антенны нет? Это раз.
В АМ она все равно не раскрывается больше, чем до 20 Вт. А вот греться будет сурово. Это два.
Большой разницы между любой Турбо-версией Мегаджетов и 778 в этом случае не будет. Это три.
А вот насчет хорошего приема у 2204 - даже не знаю, что и сказать. Во всяком случае, с ним бы я связываться сейчас не стал по ряду причин.

Техник писал(а):Какой смысл ставить раскрытую по мощности 778, если антенны нет?

Согласен, антенны нет, но в ближайшем будущем есть план минимум: установить 1.7 метра, в идеале турбо 2001. Просто необходимо получить одобрение супруги на "уродский штырь" в центре машины!!
А то что "греется", так и пусть ее я не "болтушка" - остынет.

moto2moto писал(а):

Техник писал(а):Какой смысл ставить раскрытую по мощности 778, если антенны нет?

Согласен, антенны нет, но в ближайшем будущем есть план минимум: установить 1.7 метра, в идеале турбо 2001. Просто необходимо получить одобрение супруги на "уродский штырь" в центре машины!!
А то что "греется", так и пусть ее я не "болтушка" - остынет.

И вновь это магическое словосочетание - "одобрение (разрешение, соизволение) жены (супруги, подруги дней моих суровых) установить антенну (уродливый штырь, долбаную удочку) на кронштейн (технологическое отверстие) в крыше нашего дорогого авто" (нужное подчеркнуть).
И идеал - это все же четверть, Турбо 2001 это лишь хорошая антенна.

Пользователю Техник вынесено устное предупреждение, п.4.8 Правил форума.
Сообщения в подобном тоне в дальнейшем будут удаляться без разговоров!
Администратор.

moto2moto писал(а):Согласен, антенны нет, но в ближайшем будущем есть план минимум: установить 1.7 метра, в идеале турбо 2001. Просто необходимо получить одобрение супруги на "уродский штырь" в центре машины!!

Установил Оптим-2001 (аналог Лемм Турбо-2001) менее года назад. Жена сейчас почти не замечает её. Просто она поняла , что хорошая связь нужна в авто. И можно антенну не в центр крыши ставить. П.С. Кстати, крышу я сверлил сам, штатных отверстий не было. Может мне с женой повезло?